पुणे: पुणे-मुंबई एक्सप्रेसवे (ई-वे) पर टोल दरों में महाराष्ट्र रोड द्वारा 18% की बढ़ोतरी के बाद से यात्रियों, निजी कारों, ऐप-आधारित कैब सेवाओं और वैन ने पुराने पुणे-मुंबई राजमार्ग से यात्रा करना शुरू कर दिया है। विकास निगम (एमएसआरडीसी) ने इस साल 1 अप्रैल को। एमएसआरडीसी द्वारा 18% टोल वृद्धि, जो पुणे-मुंबई ई-वे की देखरेख और नियंत्रण करती है, को सभी तिमाहियों से कड़ी आलोचना का सामना करना पड़ा।
एमएसआरडीसी के जनसंपर्क विभाग ने 1 अप्रैल से ई-वे और पुराने पुणे-मुंबई हाईवे दोनों पर चलने वाले वाहनों की संख्या के बारे में सटीक आंकड़े मांगे जाने पर आगे की कार्रवाई के लिए सवालों को टोल विभाग को भेज दिया गया है.
इस बीच, अधिकांश यात्रियों और ड्राइवरों ने कहा कि टोल दरों में वृद्धि के बाद वे पुराने राजमार्ग पर चले गए हैं।
एक कम्यूटर, सचिन कामथे ने कहा, “पिछले एक हफ्ते में, मैंने ई-वे तभी लिया है जब बहुत जरूरी काम हो। अन्य सभी समयों में, मैंने पुराने मुंबई-पुणे राजमार्ग से यात्रा की है जो कि वहन करने योग्य है। टोल में बढ़ोतरी से पैसे बचाना मुश्किल हो रहा है। भले ही हमें पुराने राजमार्ग पर अधिक समय बिताना पड़े, यह बेहतर है क्योंकि इससे अंत में पैसे की बचत होती है।”
उबर के ड्राइवर अरविंद भोसले ने कहा, ‘टोल टैक्स में बढ़ोतरी हुई है और इसका असर हमारे बिजनेस और कमाई पर पड़ने लगा है। यह पहले से ही तंग बाजार है और टोल बढ़ोतरी से हमारी कमाई पर गहरा असर पड़ रहा है। भारी टोल शुल्क से बचने के लिए, मैं पुराने मुंबई-पुणे राजमार्ग का उपयोग कर रहा हूं क्योंकि यह पैसे बचाता है और मेरे लिए किफायती है।”
नाम न छापने की शर्त पर एक यात्री वाहन चालक ने कहा, “पुराना मार्ग पैसे बचाता है और हमारे ग्राहकों के लिए वहनीय है। टोल पर पैसा बचाने से हमें अपने घर के बजट में बचत करने में मदद मिलेगी अन्यथा बैंक की ईएमआई, ईंधन की बढ़ती लागत और अन्य खर्चों के साथ-साथ महंगाई पहले से ही हमारे जीवन पर भारी पड़ रही है।
पुणे-मुंबई ई-वे पर टोल दरों में 18% की बढ़ोतरी के बाद, कार उपयोगकर्ताओं को 360 रुपये (ई-वे पर 320 रुपये और वाशी टोल नाका पर 40 रुपये) का भुगतान करना पड़ता है, जो पहले 270 रुपये था। जबकि, पुराने पुणे-मुंबई राजमार्ग पर कार उपयोगकर्ताओं को अब 156 रुपये, हल्के वाहनों को 277 रुपये और बसों को 551 रुपये का भुगतान करना होगा।
ई-वे पर टोल संग्रह 2004 में शुरू हुआ था और तब से यह हर तीन साल में बढ़ रहा है। नागरिक अधिकार कार्यकर्ताओं ने बार-बार मांग की है कि यात्रियों से कम टोल वसूला जाए।
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