पुणे: पुणे नगर निगम (पीएमसी) द्वारा प्रस्तावित बालभारती-पौड फाटा (बीबीपीपी) लिंक रोड पर पहली बार चलने के बाद सार्वजनिक जुड़ाव की पहल शुरू करने के बाद, पहाड़ी पर नागरिक अधिकारियों के साथ कार्यकर्ताओं और निवासियों के बीच मतभेद थे।
निवासियों ने पीएमसी अधिकारियों के इस दावे का विरोध किया है कि प्रस्तावित सड़क पहाड़ी से नहीं गुजरती है।
शिवाजीनगर विधायक सिद्धार्थ शिरोले, पूर्व महापौर मुरलीधर मोहोल, वेताल टेकड़ी बचाओ कृति समिति के प्रतिनिधियों और निवासियों के साथ पदयात्रा शुरू की। पीएमसी के निखिल मिजर ने नागरिकों से कहा कि सड़क टेकड़ी से नहीं है क्योंकि पहाड़ी ढलान टेकड़ी नहीं है, ”निवासी प्राजक्ता दिवेकर ने कहा।
डेक्कन जिमखाना परिसर समिति की सह-संस्थापक सुमिता काले ने कहा कि निकाय अधिकारियों ने अनिच्छा से उस क्षेत्र को स्वीकार कर लिया जहां से प्रस्तावित सड़क पहाड़ी ढलान के रूप में गुजरेगी। “मेरी सबसे बड़ी उपलब्धि आज यह पता लगाना था कि पीएमसी सड़क विभाग की” पहाड़ी “की एक अलग अवधारणा है, इसलिए हम उस जगह पर चढ़ गए जहां खंभे आने वाले थे। अनिच्छा से, उन्होंने जगह और आगे के क्षेत्र को “पहाड़ी ढलान” के रूप में स्वीकार किया, काले ने ट्वीट किया।
वॉक में भाग लेने वालों में शिरोले, मोहोल, निकाय अधिकारी और प्रस्तावित बीबीपीपी लिंक रोड साइट का दौरा करने वाले निवासी शामिल थे। परियोजना के बारे में अपने विचार सुनने के लिए भाजपा नेताओं ने नागरिकों से मुलाकात की।
योजना के बारे में जनता की राय कुछ, मुख्य रूप से हरित कार्यकर्ताओं के साथ विभाजित है, यह दावा करते हुए कि यह पहाड़ी और पर्यावरण को नुकसान पहुंचाएगा और अन्य लोग यह कहते हुए पक्ष में हैं कि यह लॉ कॉलेज रोड पर यातायात की भीड़ को रोकने में मदद करेगा।
इस बीच, पुणे नगर निगम (पीएमसी) जल्द ही सड़क परियोजना के लिए एक निविदा जारी करेगा।
शिरोले ने कहा, “कार्यकर्ताओं, सड़क उपयोगकर्ताओं, पहाड़ी पर चलने वालों और नागरिकों सहित हितधारकों के पक्ष को सुनने के बाद निर्णय लिया जाएगा। हम एक किमी से अधिक चले और प्रस्ताव के संबंध में निवासियों द्वारा साझा किए गए विचारों को सुना। हम भविष्य में इसी तरह की बैठकें आयोजित करने की योजना बना रहे हैं।”
बार-बार कॉल और मैसेज के बावजूद पुणे नगर निगम (पीएमसी) के अधिकारी टिप्पणी करने के लिए उपलब्ध नहीं थे।
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