मुंबई: महाराष्ट्र शहरी विकास विभाग ने मंगलवार देर शाम एक अधिसूचना जारी कर 19.7 हेक्टेयर प्रमुख रेलवे भूमि को झुग्गी पुनर्वास प्राधिकरण के दायरे में लाया.
तकनीकी औपचारिकता का एक हिस्सा, अदानी रियल्टी को देश की सबसे बड़ी शहरी नवीकरण परियोजनाओं में से एक पर काम शुरू करने के लिए कार्य आदेश जारी करने का एक अग्रदूत है।
समूह के आसपास के हालिया विवाद और उनके शेयर की कीमत में अशांति के बावजूद, राज्य सरकार ने यह स्पष्ट कर दिया है कि वह अडानी रियल्टी को अनुबंध देने के साथ आगे बढ़ेगी। उपमुख्यमंत्री देवेंद्र फडणवीस, जो आवास विभाग के प्रमुख भी हैं, ने एसबीयूपी (सैफी बुरहानी अपलिफ्टमेंट प्रोजेक्ट) के एक समारोह के दौरान बोलते हुए कहा कि उन्हें पूरा विश्वास है कि धारावी पुनर्विकास परियोजना समय पर पूरी हो जाएगी।
हाउसिंग डिपार्टमेंट के अधिकारियों के मुताबिक, अगले कुछ हफ्तों में अडानी रियल्टी को वर्क ऑर्डर जारी होने की संभावना है। उन्होंने कहा, “वित्तीय बंद, रेलवे भूमि के आधिकारिक हस्तांतरण के अलावा, आधिकारिक कार्य आदेश जारी होने से पहले कुछ और औपचारिकताएं पूरी की जाएंगी।”
एक अन्य अधिकारी, जो उद्धृत नहीं करना चाहते थे, ने कहा कि अडानी रियल्टी को परियोजना के आवंटन पर कोई पुनर्विचार नहीं होगा। “जब तक कंपनी खुद वित्तीय कारणों से पीछे हटने का फैसला नहीं करती, तब तक कोई बदलाव नहीं होगा। कंपनी ने आधिकारिक प्रक्रिया के माध्यम से बोली जीती और परियोजना के आवंटन के खिलाफ सरकार के किसी भी निर्णय से मुकदमेबाजी होगी। सरकार का मानना है कि अगले कुछ हफ्तों में चीजें सामान्य हो जाएंगी।
एशिया की सबसे बड़ी मलिन बस्तियों में से एक धारावी, मुंबई के मध्य में 240 हेक्टेयर प्रमुख भूमि में फैली हुई है और दो दशकों से अधिक समय से इसके पुनर्विकास के लिए कई असफल प्रयास हुए हैं। इसमें 60,000 से अधिक परिवारों का पुनर्वास और 405 वर्ग फुट के घरों में स्थापित 13,000 वाणिज्यिक इकाइयां शामिल हैं।
हाल के दिनों में धारावी के पुनर्विकास के प्रयास 19.7 हेक्टेयर भूमि के कारण लड़खड़ा गए थे, जो रेलवे से संबंधित है और राज्य सरकार के दायरे से बाहर है। लेकिन 2019 में राज्य सरकार ने भुगतान कर दिया ₹धारावी के पुनर्विकास के लिए शामिल की जाने वाली 19.7 हेक्टेयर भूमि सहित कुल 47.5 एकड़ भूमि खरीदने के लिए भारतीय रेलवे को 800 करोड़ रुपये।
शहरी विकास विभाग के अतिरिक्त मुख्य सचिव भूषण गगरानी ने कहा, ‘हमने इस रेलवे भूमि के लिए नियोजन प्राधिकरण को बदल दिया है। पहले नियोजन प्राधिकरण बीएमसी था और इसे एसआरए के तहत लाने से पुनर्विकास में तेजी आएगी।
पिछले साल अडानी रियल्टी की बोली लगाई थी ₹5069 करोड़ उस परियोजना के लिए उच्चतम था जिसका मूल्य है ₹23,000 करोड़ की परियोजना।
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