पुणे महानगर परिवहन महामंडल लिमिटेड (पीएमपीएमएल) अपने बस स्टॉप के लिए निविदाएं पूरी करने के लिए संघर्ष कर रही है।
बीओटी के आधार पर पिछले ढाई साल में पांच बार टेंडर जारी करने के बावजूद कोई भी ठेकेदार इसे लेने को तैयार नहीं है। एक टेंडर जो 27 मार्च को होना था, उसे अब और आठ दिन के लिए बढ़ा दिया गया है।
निविदा प्रक्रिया में पीएमपीएमएल द्वारा लगाई गई शर्तों के कारण एक भी विज्ञापनदाता ने प्रतिक्रिया नहीं दी है। इसका असर यात्रियों पर पड़ रहा है। यह छठा टेंडर है और पीएमपीएमएल को अभी तक सकारात्मक प्रतिक्रिया नहीं मिली है।
2020-21 में 1,500 बस स्टॉप के लिए टेंडर जारी किया गया था। पीएमपीएमएल के अधिकारियों ने कहा कि उसके बाद फिर से 1500 स्टॉप के लिए टेंडर जारी किया गया और 600 बस स्टॉप के लिए दो बार टेंडर जारी किए गए।
हालांकि, कोई भी प्रमोटर बस स्टॉप के निर्माण के लिए सहमत नहीं हुआ। पीएमपीएमएल ने इस साल फरवरी-मार्च में 300 बस स्टॉप के लिए टेंडर प्रक्रिया कराई थी, जिसे अच्छा रिस्पांस नहीं मिला है। पीएमपीएमएल को उम्मीद है कि आठ दिनों की विस्तार अवधि से वांछित परिणाम प्राप्त होंगे।
पीएमपीएमएल के एक वरिष्ठ अधिकारी ने नाम न छापने का अनुरोध करते हुए कहा, “इसकी लागत लगभग है ₹स्टेनलेस स्टील बस स्टैंड बनाने के लिए 4 लाख। 10 साल के निवेश के बाद, उसी का स्वामित्व संगठन के पास वापस चला जाता है। जबकि विज्ञापनदाता 10 साल के बजाय 15 साल के स्वामित्व की मांग कर रहे हैं, हमारी शर्त यह है कि बस स्टैंड से होने वाली आय में हर साल 10 प्रतिशत की वृद्धि होनी चाहिए और विज्ञापनदाताओं की मांग 10 प्रतिशत के बजाय 5 प्रतिशत की वृद्धि होनी चाहिए।
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