पुणे
पुणे महानगर परिवहन महामंडल लिमिटेड (पीएमपीएमएल) के अध्यक्ष और प्रबंध निदेशक ओम प्रकाश बकोरिया ने सुझाव दिया कि शहर की यातायात स्थिति में सुधार के लिए बस रैपिड ट्रांजिट (बीआरटी) महत्वपूर्ण है।
वह मौजूदा बीआरटी नेटवर्क के लिए भविष्य की विस्तार योजनाओं की पहचान करने और पुणे और पिंपरी-चिंचवाड़ के बीच बीआरटी नेटवर्क को बेहतर बनाने के लिए विभिन्न समाधानों की योजना बनाने के लिए पीएमपीएमएल द्वारा आयोजित दो दिवसीय कार्यशाला में प्रतिभागियों के साथ बातचीत कर रहे थे।
बकोरिया ने कहा, “कार्यशाला का मुख्य निष्कर्ष यह था कि बीआरटीएस नेटवर्क पूर्ण और व्यापक होना चाहिए ताकि निर्बाध कनेक्टिविटी प्रदान की जा सके, भले ही यह मेट्रो कॉरिडोर के साथ ओवरलैप हो या नहीं।”
उन्होंने आगे कहा कि बसें भीड़ का कारण नहीं बनती हैं, लेकिन एक मोडल शिफ्ट को प्रेरित करके वाहनों के ट्रैफिक को कम करने में मदद कर सकती हैं।
“बीआरटी सार्वजनिक परिवहन सुधार और शहर के विकास के लिए महत्वपूर्ण है,” उन्होंने आगे कहा।
पंडित जवाहरलाल नेहरू कल्चरल हॉल, घोले रोड में आयोजित इस अवसर पर स्थानीय संगठन-पदाधिकारी, यातायात विशेषज्ञ, पीएमपीएमएल, पुणे एवं पिंपरी-चिंचवाड़ नगर निगम, पुणे एवं पिंपरी-चिंचवाड़ यातायात विभाग के अधिकारी उपस्थित थे.
जवाहरलाल नेहरू राष्ट्रीय शहरी नवीकरण मिशन (जेएनएनयूआरएम) के तहत नियोजित 145 किमी बीआरटीएस नेटवर्क में से केवल 70 किमी ही पूरा किया गया था, जिसमें से वर्तमान में केवल 45 किमी चालू हैं। चल रहे मेट्रो रेल कार्य से कई गलियारे प्रभावित हुए हैं।
बीआरटी कॉरिडोर प्रतिदिन 4 लाख से अधिक यात्रियों की सेवा करते हैं, जो बीआरटी नेटवर्क के विस्तार के बाद बढ़ सकते हैं। बस सेवा प्रदाता द्वारा किए गए एक सर्वेक्षण में बीआरटी स्टेशनों की खराब स्थिति पर भी प्रकाश डाला गया, विशेष रूप से स्लाइडिंग दरवाजे जो पीएमसी में लगभग निष्क्रिय हो गए हैं।
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