मुंबई: सूत्रों के अनुसार, वर्ली कोलीवाड़ा के मछुआरों के विरोध के कारण हुई देरी के कारण बृहन्मुंबई नगर निगम (बीएमसी) तटीय सड़क को वाहनों के आवागमन के लिए खोलने की समय सीमा लगभग सात महीने आगे बढ़ने की उम्मीद है।
नागरिक निकाय ने बार-बार दावा किया है कि तटीय सड़क नवंबर 2023 तक तैयार हो जाएगी। हालांकि, बुधवार को बीएमसी के तटीय सड़क विभाग के अधिकारियों ने नाम न छापने की शर्त पर हिंदुस्तान टाइम्स को बताया कि इस परियोजना को जून 2024 तक धकेले जाने की संभावना है। वर्ली कोलीवाड़ा के मछुआरों के विरोध के कारण हुई देरी के कारण।
कोलीवाडा में कारीगर मछली पकड़ने के बंदरगाह क्लीवलैंड बंदर से संचालित नौकाओं के सुरक्षित नेविगेशन के लिए, समुदाय तटीय सड़क-सी लिंक इंटरचेंज के तहत दो पियरों के बीच 200 मीटर की दूरी की मांग कर रहा है।
महीनों तक बीएमसी इन मांगों को खारिज करती रही। विवाद को आखिरकार दिसंबर 2022 में सुलझा लिया गया, जब बीएमसी ने उनकी नावों के लिए 120 मीटर की दूरी प्रदान करने पर सहमति व्यक्त की, जो पहले दिए गए 60 मीटर (जो मछुआरों ने कहा था कि जीवन और संपत्ति के लिए खतरा है) से अधिक है।
डिजाइन विनिर्देशों में बदलाव के बाद, बीएमसी ने पियर्स के नए डिजाइन को अंतिम रूप देने और परियोजना को क्रियान्वित करने के लिए एक नई समयरेखा तय करने के लिए दो सलाहकार नियुक्त किए।
“चूंकि एक घाट का निर्माण रद्द कर दिया गया था, इसलिए उस हिस्से का भार प्रत्येक तरफ के घाटों पर जाएगा। इसलिए, इन दोनों नए पियरों को अपनी मूल क्षमता से 1.5 गुना वजन सहन करने के लिए फिर से डिजाइन करना होगा, ”बीएमसी अधिकारी ने कहा।
चूंकि क्षेत्र के मछुआरों की मांगों को हल करने में देरी हो रही थी, अधिकारियों ने कहा कि निर्माण के मौसम (गैर-मानसून सीजन) से काफी महत्वपूर्ण समय पहले ही खो गया था और परियोजना की समय सीमा लगभग सात महीने आगे बढ़ जाएगी।
अधिकारी ने कहा, “जब तक यह निर्माण पूरा नहीं हो जाता तब तक वाहनों का आवागमन नहीं खुल सकता है।”
28 फरवरी को, मुख्यमंत्री एकनाथ शिंदे ने विधानसभा में कहा था कि परियोजना में देरी होने की संभावना है, लेकिन कब तक निर्दिष्ट नहीं किया था।
30 सितंबर, 2022 को बीएमसी को तटीय सड़क के साथ मनोरंजन सुविधाओं और नागरिक सेवाओं के निर्माण को जारी रखने के लिए सुप्रीम कोर्ट से मंजूरी मिली थी। जबकि केवल 25 से 30% पुनः दावा किए गए (इनफिल) क्षेत्र का उपयोग तटीय सड़क के लिए किया जाएगा, शेष 70 से 75% क्षेत्र (75, 31, 525 वर्ग फीट) का उपयोग मनोरंजक गतिविधियों और नागरिक सुविधाओं के निर्माण के लिए किया जाएगा जिसमें शामिल होंगे शौचालय, जॉगिंग ट्रैक, साइकिल ट्रैक, तितली पार्क, मरीन वॉकवे, ओपन थिएटर, बच्चों के पार्क और खेल के मैदान, पुलिस चौकी, बस स्टॉप, सड़क पार करने के लिए भूमिगत फुटपाथ, जेटी आदि।
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