ठाकरे ने लगाया सड़क निर्माण में घोटाले का आरोप, बीएमसी ने दिया जवाब

मुंबई: बीएमसी की 400 किलोमीटर लंबी सड़क पक्कीकरण परियोजना में घोटाले के अपने आरोपों को दोहराते हुए और इसे रद्द करने की मांग करते हुए, शिवसेना (यूबीटी) नेता आदित्य ठाकरे ने आगाह किया कि मुंबई में बड़े पैमाने पर सड़कों के पक्कीकरण से मानसून में जोशीमठ जैसी स्थिति हो सकती है। उन्होंने कहा कि उन्होंने पूरे मामले में उनकी भूमिका पर सवाल उठाते हुए बीएमसी कमिश्नर आईएस चहल को 10 सूत्री पत्र लिखा था।

ठाकरे के 10-सूत्रीय पत्र का जवाब देते हुए, बीएमसी ने 10-सूत्रीय प्रेस विज्ञप्ति जारी कर दावा किया कि नागरिक निकाय द्वारा प्रशासनिक प्रक्रियाओं की उचित प्रक्रिया का पालन किया गया था।

ठाकरे ने कहा, “मुंबई में सड़कों का इतने बड़े पैमाने पर कंक्रीटीकरण शहर के पर्यावरण के लिए अच्छा नहीं है, लेकिन मुख्यमंत्री एकनाथ शिंदे को इस तरह के मुद्दों की कोई जानकारी या समझ नहीं है।

“अगर 400 किमी सड़कों को पक्का किया जाता है, तो यह बारिश के पानी को अवशोषित करने के लिए सतह की भूमि की क्षमता को प्रभावित करेगा और उस स्थिति में, पूरे शहर में बाढ़ आ जाएगी। इससे मुंबई में जोशीमठ जैसी प्राकृतिक आपदा आ सकती है। वह जानना चाहते थे कि ऐसी बाढ़ आने पर किसे जिम्मेदार ठहराया जा सकता है। उन्होंने कहा कि मौजूदा सरकार चली जाएगी, लेकिन शहर को दीर्घकाल में समस्याओं का सामना करना पड़ेगा।

ठाकरे ने कहा कि उन्होंने बीएमसी आयुक्त आईएस चहल की भूमिका पर भी सवाल उठाया है और कहा कि उन्होंने इस संबंध में आयुक्त को 10 सूत्री पत्र लिखा है।

उन्होंने सवाल किया कि एक प्रशासक (बीएमसी आयुक्त) एक तरफ परियोजना का प्रस्ताव कैसे दे सकता है और दूसरी तरफ मंजूरी दे सकता है। उन्होंने बीएमसी में पार्टी के सभी नेताओं से इस परियोजना के रास्ते के खिलाफ आवाज उठाने का भी आग्रह किया ₹6,079 करोड़ मंजूर किए गए थे और लागू किए जा रहे हैं। ठाकरे ने कहा था कि अनुबंध 66% अधिक लागत पर दिए गए थे और मांग की थी कि उन्हें खत्म कर दिया जाए।

एक प्रेस विज्ञप्ति के साथ आरोपों का जवाब देते हुए, बीएमसी ने कहा कि नीति के अनुसार प्रशासनिक प्रक्रियाओं की उचित प्रक्रिया का पालन करके सड़कों के प्रस्तावित कंक्रीटीकरण के लिए योजना, अनुमान, ई-निविदा प्रक्रिया की गई थी।

कंक्रीटीकरण के कारण संभावित बाढ़ के आरोपों का जवाब देते हुए, बीएमसी ने कहा कि नई निविदाओं में सोक पिट्स और छिद्रित कंक्रीट को शामिल किया गया है ताकि पानी की सतह के बहाव को कम किया जा सके और तूफानी जल निकासी के साथ-साथ भूमिगत जल तालिका में सुधार किया जा सके।

बीएमसी ने यह भी कहा कि सुधार के लिए लगभग 400 किलोमीटर सड़कों का निर्णय तत्कालीन नगरसेवकों, जनप्रतिनिधियों के सुझावों और वार्ड अधिकारियों की सिफारिशों के आधार पर किया गया था।

बीएमसी ने यह भी कहा कि अधिकारियों से आवश्यक मंजूरी प्राप्त करने के बाद निविदाएं आमंत्रित की गईं और सरकार द्वारा नियुक्त प्रशासक नियत प्रक्रिया का पालन करते हुए निविदाओं को संसाधित कर सकते हैं।

किस तरह का प्रावधान था, इस पर ठाकरे के सवाल का जवाब दे रहे हैं ₹बीएमसी द्वारा किए गए 6,000 करोड़ चूंकि इसे बजट में आवंटित नहीं किया गया था, बीएमसी ने कहा कि 5% मोबिलाइजेशन अग्रिम चालू वित्तीय वर्ष में खर्च किया जाएगा और आने वाले वर्ष में आगे के बजट का प्रावधान किया जाएगा।