मुंबई: पार्ट टाइम नौकरी से घर लौट रहे 19 साल के एक लड़के की मंगलवार को चर्चगेट स्टेशन के प्लेटफॉर्म नंबर 3 के एक गैप में गिरकर मौत हो गई. मृतक विष्णु झा की तरह, उसी स्थान पर कम से कम सात लोगों की जान चली गई और 62 अन्य घायल हो गए।
प्लेटफार्म अचानक समाप्त हो जाता है और इसे नोटिस करना मुश्किल होता है, खासकर यात्रियों के लिए जो वहां नियमित रूप से यात्रा नहीं करते हैं।
चर्चगेट राजकीय रेलवे पुलिस (जीआरपी) के वरिष्ठ पुलिस निरीक्षक बाबासाहब थोराट के अनुसार, घटना मंगलवार सुबह 5 बजे हुई जब झा मेट्रो से प्लेटफॉर्म नंबर 3 में दाखिल हुए। उसने उस ट्रेन पर चढ़ने की कोशिश की जो अभी शुरू हुई थी और यह पता नहीं लगा सका कि मेट्रो की दीवार के पीछे कोई प्लेटफॉर्म नहीं था। जैसे ही उसने ट्रेन के अंदर कदम रखने की कोशिश की, वह पटरियों और मेट्रो की दीवार के बीच की खाई में गिर गया।
उन्होंने कहा, “युवक की मौके पर ही मौत हो गई।”
प्लेटफॉर्म नंबर 3 पर मेट्रो से बाहर निकलने के बाद यात्रियों के पटरियों पर गिरने और घायल होने की कई घटनाओं को देखते हुए, थोराट ने रेलवे को पत्र लिखकर प्लेटफॉर्म पर मेट्रो के निकास के पास के हिस्से को बैरिकेड करने के लिए कहा है। थोराट ने कहा, “हम यात्रियों को पटरियों पर गिरने और मरने या गंभीर चोटों से पीड़ित होने से बचाने के लिए एहतियाती उपाय करने के लिए रेलवे को लिख रहे हैं।”
विष्णु के मामा आशीष झा ने कहा कि लड़के के माता-पिता बिहार में हैं और वह पिछले तीन साल से उसके साथ पालघर जिले के बोईसर स्थित उसके घर में रह रहा था। निजी फर्म में काम करने वाले आशीष ने बताया कि विष्णु उसकी बहन का इकलौता बच्चा था।
“सोमवार की रात, विष्णु अपने दोस्तों के साथ बोइसर लौटने वाला था। हालांकि, चूंकि देर हो चुकी थी, उसने चर्चगेट में एक रिश्तेदार के साथ रहने का फैसला किया, ”आशीष ने कहा।
सुबह 5 बजे विष्णु मेट्रो के प्लेटफॉर्म नंबर 3 पर प्रवेश करने के बाद चर्चगेट स्टेशन पहुंचे। प्लेटफॉर्म नंबर 4 पर सुबह 5.20 बजे दहानू जाने वाली ट्रेन थी और प्लेटफॉर्म नंबर 3 पर एक ट्रेन थी, जो अभी चलनी शुरू ही हुई थी।
आशीष ने कहा, “वह मेट्रो से बाहर निकला और प्लेटफॉर्म नंबर 3 पर चलती ट्रेन में चढ़ने की कोशिश की, बिना यह महसूस किए कि मेट्रो की दीवार से सटे कोई प्लेटफॉर्म नहीं था और मेट्रो की दीवार और ट्रेन के पीछे खाई में गिर गया।”
सामाजिक कार्यकर्ता डॉ आकांक्षा त्रिपाठी ने कहा कि रेलवे को निवारक उपाय करने चाहिए क्योंकि यात्रियों द्वारा अंतर को आसानी से याद किया जाता है, खासकर जो दैनिक यात्री नहीं हैं। त्रिपाठी ने कहा, “रेलवे को यह सुनिश्चित करने के लिए बैरिकेड्स का निर्माण करना चाहिए कि ऐसी घटनाओं से बचा जा सके।”
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