मुंबई: राज्य सरकार द्वारा टीएस चाणक्य और सेक्टर 60 में एनआरआई वेटलैंड कॉम्प्लेक्स के ऊपर 34 हेक्टेयर के विवादित गोल्फ कोर्स प्रोजेक्ट के लिए कोस्टल रेगुलेशन ज़ोन क्लीयरेंस (CRZ) को नवीनीकृत करने के साथ, नवी मुंबई में प्रमुख वेटलैंड्स के भाग्य पर ताजा चिंताएँ छिड़ गई हैं। . , नेरुल .
परियोजना, हिंदुस्तान टाइम्स ने पहली बार पिछले साल मई में रिपोर्ट की थी, नवी मुंबई अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे (एनएमआईए) के लिए पर्यावरण मंजूरी (ईसी) प्राप्त करने के लिए अडानी समूह द्वारा कथित तौर पर खत्म कर दिया गया था। सितंबर 2021 में केंद्रीय पर्यावरण मंत्रालय को सौंपी गई NMIA की पर्यावरण प्रभाव आकलन (EIA) रिपोर्ट में स्पष्ट रूप से कहा गया है कि अब गोल्फ कोर्स का अनुसरण नहीं किया जा रहा है।
नवंबर 2021 में एमओईएफसीसी समिति द्वारा ईसी के लिए एनएमआईए की सिफारिश की गई थी। ईआईए रिपोर्ट में टीएस चाणक्य और एनआरआई वेटलैंड्स को उरण में पंजे में तीसरे रोस्टिंग साइट के अलावा पक्षियों के लिए “बड़े आकार के बसेरा स्थल” के रूप में पहचाना गया है।
इसके बावजूद, महाराष्ट्र कोस्टल जोन मैनेजमेंट अथॉरिटी (MCZMA) ने पिछले साल 7 दिसंबर को परियोजना की अनुमति दी थी – अडानी की सहायक कंपनी मिस्त्री कंस्ट्रक्शन द्वारा निष्पादित की जा रही थी – इस मार्च में मौजूदा मंजूरी समाप्त होने के बाद सात और वर्षों के लिए CRZ एक्सटेंशन। प्राधिकरण की 7 दिसंबर की बैठक के कार्यवृत्त से संकेत मिलता है कि यह परियोजना बहुत ही विचाराधीन है।
“अगर गोल्फ कोर्स परियोजना को वास्तव में खत्म कर दिया गया है, तो इसके सीआरजेड क्लीयरेंस को बढ़ाने की क्या आवश्यकता है? नवी मुंबई हवाईअड्डे के लिए ईआईए रिपोर्ट में एमओईएफसीसी को क्या बताया जा रहा है और राज्य स्तर पर क्या किया जा रहा है, ये दो बिल्कुल अलग चीजें हैं। ऐसा लगता है कि EIA रिपोर्ट NMIA को एक आवश्यक नियामक बाधा पार करने में मदद करने का झूठा दावा कर रही है,” सुनील अग्रवाल ने कहा, जिन्होंने शुक्रवार को राज्य के अधिकारियों को भी जांच की मांग करते हुए लिखा था।
अग्रवाल ने लिखा, “आपसे अनुरोध है कि कृपया सटीकता के लिए पूरी ईआईए रिपोर्ट को सत्यापित करें और नवी मुंबई अंतर्राष्ट्रीय हवाईअड्डा परियोजना को दी गई पर्यावरणीय मंजूरी की समीक्षा करें, जो इस तरह की त्रुटियों और गलत बयानों के आधार पर हो।”
दो आर्द्रभूमि, जो गोल्फ कोर्स द्वारा समाहित किए जाने के जोखिम में हैं, सर्दियों के दौरान हजारों राजहंसों को आकर्षित करती हैं, जब पक्षी उच्च ज्वार के दौरान ठाणे क्रीक में अपना चारागाह छोड़ देते हैं और नवी मुंबई में बसेरा करने आते हैं।
आर्द्रभूमि के महत्वपूर्ण पारिस्थितिक कार्य को कई पर्यावरणविदों, राज्य वन विभाग (जो जल निकायों को संरक्षण भंडार घोषित करने का इरादा रखता है) और बॉम्बे नेचुरल हिस्ट्री सोसाइटी (बीएनएचएस) द्वारा इंगित किया गया है, जिसने एनएमआईए परियोजना के लिए जैव विविधता मूल्यांकन किया था। सिडको के इशारे पर।
“बीएनएचएस सख्ती से सुझाव देता है कि समर्थकों को एनआरआई (गैर-आवासीय भारतीय) परिसर, दिल्ली पब्लिक स्कूल (डीपीएस), ट्रेनिंग शिप चाणक्य (टीएससी), पंजे, एनएसपीएस (नवा शेवा पुलिस स्टेशन) सहित निम्नलिखित जैविक रूप से महत्वपूर्ण आर्द्रभूमि की रक्षा और संरक्षण करना चाहिए। जसाई जहां पक्षियों के बड़े समूह देखे जाते हैं,” अडानी समूह की ईआईए रिपोर्ट कहती है।
“हमारा समग्र दृष्टिकोण तीन मौजूदा रोस्टिंग साइटों को संरक्षित करना है – इसके परिणामस्वरूप उत्तर-पश्चिम में आर्द्रभूमि क्षेत्र पर गोल्फ कोर्स जैसी कई प्रतिष्ठित परियोजनाओं को रद्द कर दिया गया है,” रिपोर्ट जारी है।
यह परियोजना नवी मुंबई के निवासियों सुनील और श्रुति अग्रवाल द्वारा छेड़ी गई कानूनी लड़ाई के केंद्र में रही है, जिसमें सिडको की अक्टूबर 2016 की अधिसूचना को चुनौती दी गई थी, जिसमें साइट के भूमि उपयोग को ‘नो डेवलपमेंट ज़ोन’ से ‘क्षेत्रीय पार्क ज़ोन’ में परिवर्तित किया गया था, इस प्रकार मार्ग प्रशस्त हुआ एक संरक्षित आर्द्रभूमि क्षेत्र में गोल्फ कोर्स के लिए (भूमि को ठाणे जिले के लिए CZMP के अनुसार CRZ-1 के रूप में वर्गीकृत किया गया है)।
ईआईए की रिपोर्ट में कहा गया है, “पक्षियों की इतनी बड़ी संख्या और उनके स्थानीय आंदोलन को देखते हुए, NMIA प्राधिकरण को सलाह दी जाती है कि उन्हें दिसंबर से फरवरी महीने तक उच्च ज्वार के दौरान सतर्क रहना चाहिए।”
रिपोर्ट में आगाह किया गया है कि “नवी मुंबई अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे (एनएमआईए) की हवाई सुरक्षा के लिए इस परिदृश्य की वर्तमान स्थिति विशेष रूप से आर्द्रभूमि और संरक्षित क्षेत्रों को बनाए रखना आवश्यक है। इन क्षेत्रों की वर्तमान स्थिति में किसी भी तरह के बदलाव से भोजन और बसेरा स्थलों के बीच परिदृश्य में पक्षियों की अधिक अनियमित आवाजाही होगी, जो NMIA की वायु सुरक्षा को खतरे में डाल सकती है।
एनआरआई, टीएससी और डीपीएस हवाईअड्डा स्थल (उत्तर-पश्चिम की ओर लगभग 6 किमी हवाई दूरी) के बहुत करीब हैं और हालांकि प्रवासी और निवासी पक्षी साल भर इन साइटों पर रहते हैं, दिसंबर और जनवरी में पक्षियों की सबसे बड़ी संख्या देखी जाती है।
इन छह आर्द्रभूमियों में ईआईए निगरानी अवधि (दिसंबर 2019 से फरवरी 2020 तक) के दौरान एक दिन में पक्षियों की अधिकतम संख्या 10,861 देखी गई।
CIDCO के प्रबंध निदेशक कैलाश शिंदे ने टिप्पणी के अनुरोधों का जवाब नहीं दिया। मिस्त्री कंस्ट्रक्शन के प्रोजेक्ट अथॉरिटी एसबी कुलकर्णी ने भी टिप्पणी के अनुरोधों का जवाब नहीं दिया। बीएनएचएस के एक सहित एमसीजेडएमए के कम से कम दो विशेषज्ञ सदस्यों ने इस कहानी पर टिप्पणी करने से इनकार कर दिया।
बार-बार कोशिश करने के बावजूद अडानी समूह की ओर से कोई प्रतिक्रिया नहीं आई।
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