ठाणे: ठाणे म्युनिसिपल ट्रांसपोर्ट जल्द ही पड़ोसी डोंबिवली और नवी मुंबई क्षेत्र में यात्रियों की बढ़ती मांग के बाद अपने नेटवर्क का विस्तार करने पर विचार कर रहा है।
परिवहन समिति मुख्यमंत्री एकनाथ शिंदे द्वारा शनिवार को अपने बेड़े में 11 बिजली से चलने वाली बसों सहित 31 बसों को औपचारिक रूप से शामिल करने के बाद अध्यक्ष और प्रशासन ने यह घोषणा की।
“हमने अपने बेड़े में 31 नई बसें शामिल की हैं, जिनमें से 20 सीएनजी संचालित गैर-एसी हैं जबकि बाकी बिजली से चलने वाली हैं जिनमें से 10 एसी हैं। हमने इस क्षेत्र में बढ़ती मांग को पूरा करने के लिए डोंबिवली और नवी मुंबई क्षेत्रों में अपने नेटवर्क का विस्तार करने का निर्णय लिया है। हम उम्मीद कर रहे हैं कि जल्द ही हमारे बेड़े में और बसें शामिल की जाएंगी, जिसके बाद हम और अधिक क्षेत्रों में सेवा देने में सक्षम होंगे,” समिति के अध्यक्ष ने कहा। विलास जोशी.
शामिल की गई नई बसों में से, प्रशासन ने परीक्षण के आधार पर घोड़बंदर सड़क मार्गों के अलावा दिवा-डोंबिवली और वाशी मार्गों पर पांच ई-संचालित एसी बसों को चलाना शुरू कर दिया है। प्रशासन वसूल रहा है गैर-एसी किराया इन एसी बसों के ट्रायल रन के लिए संशोधित किराया संरचना के रूप में क्षेत्रीय परिवहन प्राधिकरण से अनुमोदन की प्रतीक्षा की जा रही है।
“हमने प्रतिक्रिया का आकलन करने के लिए नए मार्गों पर बसें चलानी शुरू कर दी हैं। इन एसी बसों का किराया मौजूदा गैर-एसी बसों की तुलना में मामूली अधिक है और समिति और नागरिक प्रशासक से ठीक हो गया है और आरटीए की मंजूरी मिलने के बाद इसे लागू किया जाएगा,” परिवहन प्रबंधक भालचंद्र बेहेरे ने बताया।
बेहेरे ने कहा कि ई-संचालित एसी बसों के लिए नई किराया संरचना नवी मुंबई निगमों द्वारा वसूले जाने वाले शुल्क के बराबर होगी और टीएमटी बसों के संरक्षण में सुधार करने में मदद करेगी, वर्तमान में ठाणे-बोरीवली मार्ग पर चलने वाली एनएमएमटी ई-बसों का किराया लगभग 50 है। टीएमटी द्वारा वसूले जाने वाले शुल्क से % कम।
परिवहन समिति मुख्यमंत्री एकनाथ शिंदे द्वारा शनिवार को अपने बेड़े में 11 बिजली से चलने वाली बसों सहित 31 बसों को औपचारिक रूप से शामिल करने के बाद अध्यक्ष और प्रशासन ने यह घोषणा की।
“हमने अपने बेड़े में 31 नई बसें शामिल की हैं, जिनमें से 20 सीएनजी संचालित गैर-एसी हैं जबकि बाकी बिजली से चलने वाली हैं जिनमें से 10 एसी हैं। हमने इस क्षेत्र में बढ़ती मांग को पूरा करने के लिए डोंबिवली और नवी मुंबई क्षेत्रों में अपने नेटवर्क का विस्तार करने का निर्णय लिया है। हम उम्मीद कर रहे हैं कि जल्द ही हमारे बेड़े में और बसें शामिल की जाएंगी, जिसके बाद हम और अधिक क्षेत्रों में सेवा देने में सक्षम होंगे,” समिति के अध्यक्ष ने कहा। विलास जोशी.
शामिल की गई नई बसों में से, प्रशासन ने परीक्षण के आधार पर घोड़बंदर सड़क मार्गों के अलावा दिवा-डोंबिवली और वाशी मार्गों पर पांच ई-संचालित एसी बसों को चलाना शुरू कर दिया है। प्रशासन वसूल रहा है गैर-एसी किराया इन एसी बसों के ट्रायल रन के लिए संशोधित किराया संरचना के रूप में क्षेत्रीय परिवहन प्राधिकरण से अनुमोदन की प्रतीक्षा की जा रही है।
“हमने प्रतिक्रिया का आकलन करने के लिए नए मार्गों पर बसें चलानी शुरू कर दी हैं। इन एसी बसों का किराया मौजूदा गैर-एसी बसों की तुलना में मामूली अधिक है और समिति और नागरिक प्रशासक से ठीक हो गया है और आरटीए की मंजूरी मिलने के बाद इसे लागू किया जाएगा,” परिवहन प्रबंधक भालचंद्र बेहेरे ने बताया।
बेहेरे ने कहा कि ई-संचालित एसी बसों के लिए नई किराया संरचना नवी मुंबई निगमों द्वारा वसूले जाने वाले शुल्क के बराबर होगी और टीएमटी बसों के संरक्षण में सुधार करने में मदद करेगी, वर्तमान में ठाणे-बोरीवली मार्ग पर चलने वाली एनएमएमटी ई-बसों का किराया लगभग 50 है। टीएमटी द्वारा वसूले जाने वाले शुल्क से % कम।
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