मुंबई: केंद्रीय पर्यावरण मंत्रालय की क्षेत्रीय अधिकार प्राप्त समिति (आरईसी) ने हाल ही में राष्ट्रीय वन्यजीव बोर्ड (एनबीडब्ल्यूएल) से वन्यजीव मंजूरी (डब्ल्यूसी) प्राप्त किए बिना माथेरान हिल के नीचे आठ किलोमीटर लंबी, चार लेन की सुरंग खोदने के लिए राज्य वन विभाग को एक निर्देश जारी किया। ). ).
यह माथेरान के जंगलों में समृद्ध जैव विविधता की उपस्थिति के बावजूद है, जिसमें महाराष्ट्र के राज्य पशु, मालाबार जायंट गिलहरी, जंगली सूअर, नेवला, भौंकने वाले हिरण, बड़ी संख्या में लंगूर और मकाक, और एवियन और सरीसृप जीवों की कई अन्य प्रजातियां शामिल हैं।
माथेरान के नीचे की सुरंग भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (NHAI) वडोदरा-मुंबई एक्सप्रेसवे (फेज़- II SPUR) का हिस्सा है, जो पालघर, ठाणे और रायगढ़ जिलों से होकर चलेगी, जो उत्तर में विरार को दक्षिण में जवाहरलाल नेहरू पोर्ट से जोड़ेगी। एक बड़ा हिस्सा माथेरान इको-सेंसिटिव ज़ोन (ESZ) से होकर गुजरेगा, जिसे 2003 में केंद्रीय पर्यावरण मंत्रालय द्वारा क्षेत्र को विकासात्मक दबावों से बचाने के लिए घोषित किया गया था।
डब्ल्यूसी से इस परियोजना की छूट पिछले साल 6 दिसंबर को एक परियोजना निगरानी समूह की बैठक के बाद मिली थी, जिसमें महाराष्ट्र सरकार ने इस पर स्पष्टता मांगी थी कि क्या वह दो छोर से एनएचएआई की ओर से सुरंग के लिए कार्य आदेश जारी करने के लिए आगे बढ़ सकती है। सुरंग ESZ के भीतर ही नहीं खुलती है।
“उपयोगकर्ता एजेंसी ने अभी तक डब्ल्यूसी प्राप्त नहीं किया है, लेकिन वन विभाग से संरक्षित क्षेत्र में काम करने की अनुमति देने का अनुरोध किया है, जिसमें कहा गया है कि सुरंग का निर्माण माथेरान पारिस्थितिक संवेदनशील क्षेत्र शुरू होने से पहले शुरू हो जाएगा और माथेरान पारिस्थितिकी के बाद समाप्त हो जाएगा।” -संवेदनशील क्षेत्र संवेदनशील क्षेत्र, इसलिए वन क्षेत्र का उपयोग गैर-वानिकी उद्देश्य के लिए नहीं किया जाएगा, “आरईसी ने पिछले महीने नोट किया था।
विचार-विमर्श के बाद, आरईसी ने निष्कर्ष निकाला कि “माथेरान पर्यावरण-संवेदनशील क्षेत्र का गठन पर्यावरण संरक्षण अधिनियम, 2006 के तहत आसपास के चौतरफा विकास परियोजनाओं से माथेरान और आसपास के क्षेत्रों के पर्यावरण की रक्षा के लिए किया गया है और कोई महत्वपूर्ण वन्यजीव मुद्दे नहीं हैं संबोधित किया गया।” अनिवार्य रूप से, चूंकि माथेरान ईएसजेड वन्यजीव संरक्षण अधिनियम (1972) के तहत एक वन्यजीव अभयारण्य या राष्ट्रीय उद्यान नहीं है, “एनबीडब्ल्यूएल की पूर्व स्वीकृति यहां लागू नहीं है।”
एनएचएआई के एक अधिकारी, जो परियोजना की देखरेख कर रहे हैं, ने नाम न छापने का अनुरोध करते हुए कहा, “यह एक बड़ी बाधा है जिसे हमने पार कर लिया है। माथेरान ESZ मॉनिटरिंग कमेटी ने प्रोजेक्ट को हरी झंडी दे दी है और 2021 में स्टेज-1 फॉरेस्ट क्लीयरेंस भी मिल गया। जीव-जंतुओं पर नहीं पड़ेगा असर हम उम्मीद कर रहे हैं कि राज्य सरकार जल्द से जल्द वर्क ऑर्डर जारी करेगी।
“माथेरान ESZ में पहले से ही काफी अशांति है। कई जगहों पर रिहायशी बस्तियां और धान के खेत आ गए हैं। यदि सुरंग पर्याप्त कम ऊंचाई पर हो रही है, तो वन्यजीवों को कोई परेशानी नहीं होनी चाहिए, लेकिन सुरंग के संरेखण पर बहुत सावधानी से विचार करने की आवश्यकता है,” संरक्षण पारिस्थितिकी विशेषज्ञ और ग्रीन वर्क्स के संस्थापक निखिल भोपाले ने कहा विश्वास।
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