पुणे
महाराष्ट्र राज्य सड़क परिवहन निगम (एमएसआरटीसी) को 5,200 की बस की कमी का सामना करना पड़ रहा है, 12 साल से अधिक पुरानी होने के कारण 2,000 तक बसों को चरणबद्ध किया जा रहा है। राज्य परिवहन सेवा को वर्तमान में राज्यव्यापी संचालन के लिए 19,000 बसों की आवश्यकता है, लेकिन पूरे महाराष्ट्र में विभिन्न मार्गों पर केवल 14,800 ही चल रही हैं।
MSRTC के अधिकारियों के अनुसार, 2,000 बसों को कोविड महामारी के बाद विभिन्न मार्गों से हटा दिया गया है क्योंकि वे पुरानी हो चुकी थीं और सेवा से बाहर होने की दहलीज पर पहुंच गई थीं।
परिवहन एजेंसी द्वारा विचाराधीन बसों को तुरंत रद्द कर दिया गया। राज्य बस परिवहन बेड़े में बसों की संख्या में कमी के कारण महाराष्ट्र के ग्रामीण इलाकों में बस सेवा की कमी से गंभीर रूप से प्रभावित हुआ है।
महामारी से पहले, सालाना 240 करोड़ यात्री बस सेवा का उपयोग करते थे, हालांकि, चालू वर्ष के लिए यह संख्या घटकर लगभग आधी रह गई है। कोविड-संबंधी प्रतिबंधों से पहले, दैनिक आय के बीच थी ₹ 22-24 करोड़, जो वर्तमान में आंकी गई है ₹13-14 करोड़।
MSRTC के अधिकारियों को अपने कर्मचारियों को भुगतान करने में एक बड़ी चुनौती का सामना करना पड़ रहा है क्योंकि आय परिवहन निकाय के खर्चों को कवर करने के लिए अपर्याप्त है।
एमएसआरटीसी के अधिकारियों के अनुसार, कोविड-19 के प्रभावी होने से पहले, 2019-2020 में राज्य की सड़कों पर 15,764 बसें चल रही थीं, जबकि लॉकडाउन अवधि (2021-2022) के दौरान बसों की संख्या घटकर 6,688 रह गई।
अक्टूबर 2021 में अधिकारियों के अनिश्चितकालीन हड़ताल पर जाने के बाद छह महीने तक MSRTC की बसें नहीं चलीं।
सभी कोविड-19 प्रतिबंधों और हड़तालों के परिणामस्वरूप यात्रा करने वाले यात्रियों की कुल संख्या और उत्पन्न आय दोनों में काफी गिरावट आई है।
“कोविड -19 प्रतिबंधों के कारण MSRTC बस सेवा का उपयोग करने वाले यात्रियों की कुल संख्या में कमी आई है, लेकिन यह प्रवृत्ति प्रतिबंधों को उठाने और सामान्य स्थिति में लौटने के साथ उलट गई है जिससे यात्रियों की संख्या में वृद्धि देखी गई है। MSRTC ने अपने बेड़े को अपग्रेड करने के लिए नई बसें खरीदने की प्रक्रिया भी शुरू कर दी है। एमएसआरटीसी के उपाध्यक्ष और प्रबंध निदेशक (एमडी) शेखर चन्ने ने कहा, “हमारे यात्रियों को उच्च गुणवत्ता वाली बस सेवा प्रदान करना हमारा लक्ष्य है।”
उन्होंने आगे कहा कि मौजूदा बेड़े में नई बसें शामिल होने के बाद भविष्य में सभी रूटों पर पर्याप्त बसें होंगी।
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