चूंकि राज्य सरकार ने अभी तक पुणे अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे के लिए भूमि को अंतिम रूप नहीं दिया है, इसलिए उद्योगपतियों और नागरिक उड्डयन विश्लेषकों को वित्त मंत्री निर्मला सीतारमण के 1 फरवरी को केंद्रीय बजट 2023 पेश करने की बहुत कम उम्मीद है।
जबकि उद्योगपतियों को आगामी केंद्रीय बजट में वस्तु एवं सेवा कर (जीएसटी) में कमी और कर दायरे के विस्तार की उम्मीद है।
मराठा चैंबर ऑफ कॉमर्स इंडस्ट्रीज एंड एग्रीकल्चर (एमसीसीआईए) के तत्काल पूर्व अध्यक्ष सुधीर मेहता ने कहा, “मुझे हवाईअड्डे के लिए विशेष रूप से कुछ भी नहीं दिख रहा है क्योंकि भूमि को अभी तक अंतिम रूप नहीं दिया गया है।”
“मुझे आशा है कि बजट एक निश्चित सीमा से ऊपर कृषि आय पर कर लगाकर कर जाल को चौड़ा करेगा। देश में इलेक्ट्रिक बसों और सार्वजनिक परिवहन की शुरुआत के लिए हरित वित्त पोषण तंत्र की भी आवश्यकता है।”
“मैं जीएसटी स्लैब में भी कमी की उम्मीद कर रहा हूं। साथ ही, ऐसी कोई योजना होनी चाहिए जहां सरकारी प्राप्तियों को सुरक्षित किया जा सके ताकि सरकारी प्राप्तियों के अतिदेय होने के कारण निजी कंपनियां गैर-निष्पादित परिसंपत्तियां न बन जाएं, ”मेहता ने कहा।
नागरिक उड्डयन विश्लेषक धैर्यशील वंदेकर ने कहा, ‘हमारी वास्तविक मांग पुरंदर हवाई अड्डे की है और हम जल्द ही कुछ कार्रवाई की उम्मीद करते हैं। यह सही समय है कि परियोजना कागजी कार्रवाई से जमीनी कार्य की ओर बढ़े – लेकिन यह राज्य का विषय है इसलिए हम केंद्रीय बजट से कुछ भी उम्मीद नहीं कर सकते हैं।”
“कुछ राष्ट्रीय स्तर के मुद्दे हैं जैसे ईंधन के लिए कुछ सब्सिडी बढ़ाई जानी चाहिए। कुछ बूस्टर रखरखाव, मरम्मत और संचालन (एमआरओ) क्षेत्रों के लिए अपेक्षित हैं। हमें उम्मीद है कि कार्गो के लिए खरीदी गई जमीन का कार्गो टर्मिनल के लिए पूरी तरह से उपयोग किया जाएगा। उस जमीन पर कोई व्यावसायिक परियोजना नहीं आनी चाहिए।”
पिंपरी-चिंचवाड़ लघु उद्योग संघ के अध्यक्ष संदीप बेलसरे ने कहा, ‘लोहे और स्टील के दाम फिर से बढ़ रहे हैं। स्टील की बढ़ती कीमतों को नियंत्रित करने के लिए सरकार को एक समिति बनानी चाहिए। पिछले एक महीने में एक किलोग्राम स्टील की कीमत में इजाफा हुआ है ₹8.
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