मुंबई: पिछले हफ्ते शब-ए-बारात पर, गोवंडी के नटवर पारेख परिसर से माहिम दरगाह की ओर जाने के लिए किशोर बाइकर्स का एक काफिला शुरू हुआ। लगभग 4.30 बजे, 17 में से एक बाइक बांद्रा में यू-ब्रिज से 40 फीट की ऊंचाई से गिर गई, जिससे पीछे बैठे 18 वर्षीय अब्दुल अहद शेख की मौत हो गई और उसका 17 वर्षीय दोस्त जीवन के लिए संघर्ष कर रहा है।
शब-ए-बारात समारोह के दौरान रात में तेज गति से भागते नाबालिग बाइकर्स पिछले कई वर्षों में उनमें से कई के लिए घातक साबित हुए हैं। धार्मिक नेताओं सहित समुदाय के बुजुर्गों का कहना है कि वे अक्सर बच्चों को तेज गति से बाइक चलाने से हतोत्साहित करते हैं और माता-पिता को सलाह देते हैं कि वे ऐसा कैसे कर सकते हैं।
नटवर पारेख परिसर में अल मदीना मस्जिद में, जहां अब्दुल और उनके दोस्त रहते हैं, इमाम मुफ्ती अजमल हुसैन अज़हरी घोषणाएं कर रहे हैं, युवा लड़कों को शब-ए-बारात त्योहार बिताने और पिछले बुरे कामों के लिए क्षमा मांगने के लिए कह रहे हैं। उनके खादिम, अब्दुल कय्यूम कादरी ने कहा कि घटना से एक सप्ताह पहले घोषणाएं शुरू हुईं।
अन्य धार्मिक संगठनों ने भी इसी तरह के कदम उठाए हैं। माहिम और हाजी अली दरगाह के मैनेजिंग ट्रस्टी सोहेल खंडवानी ने कहा, ‘हर साल हम सोशल मीडिया के जरिए युवाओं को संदेश देते हैं कि माफी की रात ऐसे स्टंट करना मना है। बड़ी रात पर दरगाहों के दर्शन करना शुभ होता है। खंडवानी को लगता है कि प्रयास रंग लाए हैं, क्योंकि उनके अनुसार, किशोरों द्वारा किए जाने वाले बाइक स्टंट में 90 प्रतिशत तक की गिरावट आई है। “हम अपना काम करते हैं,” उन्होंने कहा। “लेकिन मोहल्ला समितियों और माता-पिता को भी कुछ उपाय करने की जरूरत है।”
हालांकि, कोई भी प्रतिवाद युवा बाइकर्स को नहीं रोकता है। मृतक अब्दुल अहद की मां निकहत परवीन याद करती हैं कि बुधवार की रात उन्होंने अपने बेटे को अपने दोस्तों के साथ बाहर न जाने के लिए कहा था. “उसने मुझे यह कहकर समझाने की कोशिश की कि उसके साथ कुछ बड़े लड़के होंगे,” उसने कहा। “मैंने अभी भी उसे अनुमति नहीं दी। हम सभी प्रार्थना कर रहे थे और हमें पता ही नहीं चला कि लड़के फिसल गए हैं।” एक साल की उम्र में पिता की मृत्यु के बाद कपड़े सिलकर अपने बेटे को पालने वाली अकेली मां ने संवेदना व्यक्त करने आए सभी माता-पिता से व्यक्तिगत रूप से अनुरोध किया है कि वे अपने बच्चों को बाइक न दें।
मोटरसाइकिल का हिस्सा रहे एक किशोर ने कहा कि वे कुर्ला जैसे भारी नाकाबंदी वाले क्षेत्रों से बचने की कोशिश कर रहे थे, इसलिए वे बांद्रा की ओर चले गए। अधिकांश बच्चे जो दो सवारों के साथ थे, उन्होंने कहा कि उनके माता-पिता ने उनकी बाइक की चाबियां जब्त कर ली हैं, जबकि कुछ ने स्वीकार किया कि वे अब बाइक चलाने से डरते थे।
मुंबई ट्रैफिक पुलिस सड़क सुरक्षा पर विश्व स्वास्थ्य संगठन की एक रिपोर्ट का हवाला देती है जिसमें कहा गया है, ‘औसत गति में पांच प्रतिशत कटौती से घातक दुर्घटनाओं में 30 प्रतिशत की कमी हो सकती है।’ ट्रैफिक पुलिस के आंकड़ों से पता चलता है कि विभिन्न यातायात उल्लंघनों के लिए 17,73,035 ई-चालान जारी किए गए थे, जिनमें से 65,948 स्पीडस्टर 2022 में शहर भर में 80 स्पीड-डिटेक्टिंग कैमरों पर पकड़े गए थे।
सामुदायिक स्तर पर, कई सदस्यों ने निषिद्ध गतिविधियों में शामिल होने वाले युवाओं की संख्या को कम करने का प्रयास किया है। गोवंडी में, उदाहरण के लिए, एक बज़्म-ए-हसन है जहाँ अधिवक्ता सुहैल शेकसन (24) और गुणवत्ता विश्लेषक गुलाम हुसैन (27) किशोर लड़कों से बातचीत करते हैं और उनका मार्गदर्शन करते हैं। वे मादक द्रव्यों के सेवन जैसी बुराइयों से दूर करते हुए युवा मन को धार्मिक और रचनात्मक गतिविधियों में शामिल करने में मदद करते हैं। “एक व्यक्ति जो ड्राइव करने के लिए पर्याप्त बूढ़ा नहीं है और जिसके पास लाइसेंस नहीं है, उसे बाइक तक पहुंच नहीं होनी चाहिए। हम बच्चों को अच्छा, कानून का पालन करने वाले नागरिक बनने और ऐसी किसी भी गतिविधि में शामिल नहीं होने के लिए कहते हैं जिसके लिए कानून उन्हें बहुत छोटा समझता है,” शेकसन ने कहा।
स्पीड बाइकिंग किसी खास दिन या जगह तक सीमित गतिविधि नहीं है। पहले के स्थान बांद्रा रिक्लेमेशन और कार्टर रोड थे, जहां बाइकर्स ट्रैफिक और राहगीरों के बीच भी प्रसिद्ध रूप से व्हीली और ऐसे अन्य स्टंट करते थे। अब, उन्होंने कुछ मौकों पर एक्सप्रेसवे – पूर्वी और पश्चिमी दोनों – साथ ही बांद्रा-वर्ली सी लिंक भी ले लिया है। इनमें से कई उदाहरणों में, इस बात पर दांव लगाया जाता है कि कौन किसी विशेष स्टंट को करने में सक्षम होगा या सबसे तेजी से दूरी तय करेगा।
बांद्रा और खार के निवासियों की कई शिकायतों के बाद 2019 में सड़कों पर रेसिंग को गंभीरता से लेते हुए, ट्रैफिक पुलिस ने रेसर्स पर कार्रवाई शुरू कर दी थी, पुलिस थानों में उनके खिलाफ एफआईआर दर्ज की थी और उनकी बाइक जब्त कर ली थी। पुलिस ने कहा कि 2019 में मुंबई में लगभग 230 बाइक जब्त की गईं। पुलिस ने 171 दोपहिया वाहनों को जब्त किया और वकोला-खेरवाड़ी खंड में 131 मामले दर्ज किए, जिससे वेस्टर्न एक्सप्रेस हाईवे पर रेसिंग काफी हद तक कम हो गई। पुलिस उपायुक्त (यातायात) राज तिलक रौशन ने कहा, “रेसिंग अन्य सड़क उपयोगकर्ताओं के जीवन को भी जोखिम में डालती है।”
अधिकारियों ने कहा कि बाइक रेस ज्यादातर सप्ताहांत में विशेष स्थानों पर आयोजित की जाती हैं, जहां 24 घंटे पुलिस निगरानी नहीं होती है। दौड़ आधी रात के बाद शुरू होती है। बाइकर्स से लेकर दांव लगाकर वॉट्सऐप मैसेज भेजते हैं ₹5,000 से ₹1 लाख। “कई बार, रेसिंग के लिए उपयोग की जाने वाली बाइक चोरी हो जाती है या संशोधित की जाती है। हम रेसर्स की गतिविधि पर नज़र रख रहे थे और बांद्रा रिक्लेमेशन, खेरवाड़ी, वकोला, मरीन ड्राइव, कुर्ला और ईस्टर्न एक्सप्रेस हाईवे जैसे लोकप्रिय रेसिंग स्पॉट पर नज़र रख रहे थे, ”रोशन ने कहा।
रेसर्स पर नकेल कसना पुलिस के लिए आसान नहीं रहा है, क्योंकि राइडर्स नाकाबंदी पर बैरिकेड्स को तोड़ते हैं, और यहां तक कि पुलिस अधिकारियों के वाहनों पर पत्थर फेंक कर भाग जाते हैं। हालांकि इसके बाद पुलिस ने सड़क के दोनों छोर पर नाकाबंदी शुरू कर दी, ताकि बाइक सवार भाग न सकें.
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