मुंबई: मुंबई मेट्रोपॉलिटन रीजन डेवलपमेंट अथॉरिटी (MMRDA) अगले साल तक मेट्रो लाइन-9 कॉरिडोर के पहले चरण को चालू करने की संभावना है।
यह 10.58 किलोमीटर लंबा मार्ग न केवल मुंबई को मीरा-भायंदर से जोड़ेगा, बल्कि शहर के एक महत्वपूर्ण प्रवेश बिंदु दहिसर टोल नाका पर भी भीड़ को कम करेगा।
परियोजना को दो चरणों में पूरा किया जाएगा- पहले चरण में दहिसर (ई) से काशीगाँव तक और दूसरे चरण में सुभाष चंद्र बोस स्टेडियम तक। सूत्रों ने यह भी कहा कि उत्तान तक लाइन को 1.5-2 किमी तक और बढ़ाए जाने की संभावना है, जहां कार शेड के लिए वैकल्पिक भूमि की तलाश की जा रही है।
एमएमआरडीए के एक अधिकारी ने कहा, “यहां तक कि अगर हम काशीगांव से शुरू होने वाले मार्ग का पहला चरण शुरू करते हैं, तो यह बहुत से लोगों की मदद करेगा क्योंकि लाइन दहिसर (ई) में मेट्रो लाइन -7 से जुड़ती है।” सूत्रों ने कहा कि शुरुआत में उन्हें लाइन के पहले चरण को खोलने के लिए 3 से 4 रेक की जरूरत होगी। पूरे कॉरिडोर की समय सीमा दिसंबर 2025 है।
स्थानीय लोगों ने कहा कि मेट्रो-9 कॉरिडोर के आंशिक रूप से खुलने से भी लोगों को फायदा होगा. “मीरा रोड और काशीमीरा के निवासियों को निश्चित रूप से लाभ मिलेगा क्योंकि वे मौजूदा मेट्रो लाइन 7 और 2ए का उपयोग करके अंधेरी (ई) या (डब्ल्यू) तक यात्रा कर सकते हैं। दहिसर चेक नाका से बाहर निकलना किसी भी मोटर चालक के लिए पीड़ादायक होता है,” काशीमीरा के निवासी जी जावेरी, जो वर्तमान में उपनगरीय लोकल ट्रेन का उपयोग करते हैं, ने कहा।
इस बीच शुक्रवार को एमएमआरडीए ने कहा कि मेड़ितिया नगर स्टेशन का 63.63 फीसदी काम पूरा हो चुका है। मेट्रो-9 के सबसे ऊंचे स्टेशनों में से एक, यह स्टेशन त्रि-स्तरीय होगा- टियर वन पर वाहनों के लिए फ्लाईओवर, टियर टू पर कॉन्कोर्स और टियर थ्री पर एक प्लेटफॉर्म होगा। स्टेशन की कुल ऊंचाई सड़क स्तर से 35 मीटर होगी। कुल आठ स्टेशन हैं और स्टेशन का 51% काम पूरा हो चुका है।
“मुंबई में विभिन्न परिवहन प्रणालियों के साथ एकीकरण चुनौतीपूर्ण हिस्सा है। मेट्रो लाइन-9 एमएमआर में एकीकृत परिवहन व्यवस्था का बेहतरीन उदाहरण होगा। मेट्रो परियोजनाओं के पूरा होने के बाद, यात्रा पैटर्न बहुत अधिक मजबूत, जुड़ा हुआ और टिकाऊ होगा, ”एसवीआर श्रीनिवास, महानगर आयुक्त, एमएमआरडीए ने कहा।
इस मेट्रो लाइन में दो इंटरचेंज मेट्रो स्टेशन होंगे- पहला दहिसर (ई) में मेट्रो -7 पर गुंदावली से दहिसर (ई) और मेट्रो -2 ए पर अंधेरी (डब्ल्यू) से दहिसर (ई) के लिए एक इंटरचेंज के साथ। दूसरा इंटरचेंज मिरागांव मेट्रो स्टेशन पर मेट्रो लाइन-10 (गैमुख से शिवाजी चौक) के साथ है। यह सड़क की स्थिति के आधार पर वर्तमान यात्रा समय को 50-75% तक कम करने का अनुमान है।
Leave a Reply