मुंबई: कैथे पैसिफिक द्वारा 14 मार्च को पोर्टेबल श्वास उपकरण ले जाने के लिए कथित रूप से उतारे गए दो यात्रियों ने एयरलाइन को कानूनी नोटिस दिया है, जिसमें मुआवजे और क्षतिपूर्ति का दावा किया गया है। ₹55.30 लाख। फ़ेडरल एविएशन एडमिनिस्ट्रेशन (FAA) जैसे अंतर्राष्ट्रीय विमानन नियामकों द्वारा पोर्टेबल श्वास उपकरणों की अनुमति है।
वैभव मेहता एंड एसोसिएट्स द्वारा जारी कानूनी नोटिस के अनुसार, दिव्यकांत छबीलदास मेहता, 71, और उनकी पत्नी रसिका दिव्यकांत मेहता, 74, को कैथे पैसिफिक क्रू द्वारा इस आधार पर जबरन उतार दिया गया था कि एक पोर्टेबल ऑक्सीजन कंसंट्रेटर (POC) जिसे रसिका मेहता, एक पल्मोनरी फाइब्रोसिस रोगी, जो चिकित्सकीय सलाह ले रहा था, को उड़ान में सवार होने की अनुमति नहीं थी।
पेशे से वरिष्ठ वकील और घाटकोपर निवासी मेहता परिवार ने 14 मार्च को मुंबई से हांगकांग जाने वाली कैथे पैसिफिक की उड़ान CX660 और जापान में हांगकांग से ओसाका जाने वाली CX056 की बिजनेस क्लास टिकट बुक की थी। कैथे पैसिफिक 23 मार्च को टोक्यो से हांगकांग के लिए CX527 और हांगकांग से मुंबई के लिए CX66 उड़ानों पर।
जब वे 13 मार्च की रात को CX660 में सवार होने के लिए हवाई अड्डे पर पहुँचे, जो 14 मार्च को 2.15 बजे प्रस्थान करने वाली थी, एयरलाइन के चालक दल ने हंगामा किया और आपातकालीन चिकित्सा उपयोग के लिए मेहता को अपने हैंड बैगेज में POC ले जाने की अनुमति देने से इनकार कर दिया। … यह, युगल द्वारा चालक दल को चिकित्सा प्रमाण पत्र दिखाने के बावजूद, जिसमें सलाह दी गई थी कि मेहता को पल्मोनरी फाइब्रोसिस से पीड़ित होने के बाद से उड़ान पर एक पीओसी ले जाने की सलाह दी जाती है, जो फेफड़े की स्थिति है जो धीरे-धीरे सांस की तकलीफ ला सकती है।
कानूनी नोटिस में कहा गया था कि मेहता POC का फिलिप्स ‘सिम्पली गो’ ब्रांड ले जा रहा था, जो कि पहला उत्पाद था जिसे अमेरिकी संघीय उड्डयन प्रशासन ने बोर्ड पर अनुमति दी थी। दंपति ने क्रू को एफएए सर्कुलर भी दिखाया, जो पीओसी को ऑन बोर्ड फ्लाइट्स और इंटरनेशनल एयर ट्रांसपोर्ट एसोसिएशन के दिशा-निर्देशों की अनुमति देता है, जो वैश्विक एयरलाइन ऑपरेटरों का प्रतिनिधित्व करता है।
अपने वरिष्ठों और पायलटों के साथ डेढ़ घंटे की बहस और सलाह-मशविरे के बाद चालक दल ने आखिरकार मेहता परिवार को उड़ान भरने की अनुमति दी। लेकिन इससे पहले कि वे शांत होते, चालक दल के एक सदस्य ने POC पर आपत्ति जताई, और उन्हें पूरे परिदृश्य को फिर से समझाना पड़ा। चालक दल के सदस्य ने तब कहा कि मेहता को POC को फ्लाइट सॉकेट्स पर चार्ज नहीं करना चाहिए, क्योंकि इसके लिए अतिरिक्त शुल्क की आवश्यकता होगी। मेहता परिवार अतिरिक्त शुल्क देने पर भी सहमत हो गया, अगर उन्हें डिवाइस को बोर्ड पर चार्ज करना पड़े।
कुछ मिनट बाद, एक और चालक दल का सदस्य आया और पीओसी पर आपत्ति जताई। दंपति ने समझाया कि वे दो बैटरी ले जा रहे थे जो यात्रा की अवधि के लिए पर्याप्त होंगी, और बैटरी समाप्त होने पर ही फ्लाइट सॉकेट का उपयोग करेंगे। इसके बावजूद, चालक दल के सदस्य ने कहा कि युगल को उतारना होगा, क्योंकि उपकरण की अनुमति नहीं थी, और उन्हें जबरन उतारने की धमकी दी।
“आपकी एयरलाइन से जुड़े कर्मचारियों और चालक दल के सदस्यों का आचरण बेहद अव्यवसायिक और निंदनीय है। हमारे अत्यधिक सम्मानित ग्राहकों के साथ ऐसा व्यवहार किया गया जैसे कि वे कठोर अपराधी थे और उनकी इच्छा/सहमति के खिलाफ उड़ान से उतर गए, जबरन उड़ान पर बने रहने और योजना के अनुसार यात्रा पूरी करने के उनके अधिकार का पूर्ण उल्लंघन किया गया, ”नोटिस ने कहा। यह कहते हुए कि चालक दल का आचरण नागरिक उड्डयन मंत्रालय द्वारा निर्धारित दिशानिर्देशों और उपभोक्ता संरक्षण अधिनियम, 2019 के तहत उपभोक्ताओं के रूप में उनके अधिकारों का उल्लंघन था।
नोटिस में कहा गया है कि मेहता परिवार को भारी वित्तीय नुकसान हुआ है, क्योंकि उनकी वास्तविक उड़ान लागत थी ₹5.30 लाख, वापसी टिकट की लागत ₹3.22 लाख, और उन्हें नुकसान हुआ ₹उनकी यात्रा के लिए अग्रिम बुकिंग रद्द करने के कारण 1.80 लाख रु। उन्होंने दंडात्मक हर्जाने के मुआवजे का दावा किया ₹55.30 लाख और तीन कार्य दिवसों के भीतर बिना शर्त माफी मांगी, जिसमें विफल रहने पर उन्होंने कहा कि वे एयरलाइन के खिलाफ दीवानी और आपराधिक कार्यवाही शुरू करेंगे।
जब उनकी प्रतिक्रिया के लिए संपर्क किया गया, तो कैथे पैसिफ़िक कॉर्पोरेट संचार अधिकारियों ने बार-बार कॉल और संदेश और एक ईमेल का जवाब नहीं दिया।
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