मुंबई: शहर में पिछले वर्ष की तुलना में 2022 में सड़क दुर्घटनाओं के कारण होने वाली मौतों में 30% की गिरावट देखी गई है, मुंबई ट्रैफिक पुलिस द्वारा जारी एक डेटा में कहा गया है। 2021 में 376 की तुलना में 2022 में घातक संख्या 268 थी।
हालाँकि, हालाँकि दुर्घटनाओं में कमी आई है, लेकिन आंकड़े बताते हैं कि मुंबईकर यातायात नियमों और विनियमों का पालन नहीं करते हैं। 2022 में ट्रैफिक पुलिस ने जबरदस्त वसूली की ₹की तुलना में जुर्माने में 398.11 करोड़ रु ₹2021 में 222.67 करोड़।
इससे पहले, ट्रैफिक पुलिस ने 4 सितंबर, 2022 को मुंबई-गुजरात राजमार्ग पर एक दुर्घटना में भारतीय मूल के आयरिश व्यवसायी साइरस पल्लोनजी मिस्त्री की मौत के बाद कार में सभी यात्रियों के लिए सीट बेल्ट अनिवार्य कर दिया था। हालांकि, नागरिक लग रहे थे। यहां तक कि नियम का पालन करने के लिए पर्याप्त समय दिए जाने के बावजूद भी इस नियमन के खिलाफ हैं।
“सड़क सुरक्षा मुंबई यातायात पुलिस के लिए सबसे महत्वपूर्ण लक्ष्यों में से एक है और यह मुंबई के नागरिकों के लिए सुरक्षित सड़कें बनाने का हमारा निरंतर प्रयास है। पिछले साल, अधिक कार्रवाई की गई और लंबित ई-चालान को पुनर्प्राप्त करने के लिए अधिक प्रयास किए गए, ”प्रवीन पडवाल, संयुक्त पुलिस आयुक्त (यातायात) ने कहा।
आंकड़ों के अनुसार, 1,21,537 चालान ऐसे यात्रियों के चालान काटे गए – जो ड्राइवर नहीं थे – कार में यात्रा करते समय सीट बेल्ट नहीं लगाने के लिए, जिस पर जुर्माना लगाया गया ₹2.43 करोड़। ट्रैफिक पुलिस ने चार पहिया वाहन चालकों के सीट बेल्ट नहीं लगाने पर 2,22,174 चालान काटे और जुर्माना भी वसूला। ₹4.44 करोड़।
डेटा दोपहिया वाहन चलाते समय हेलमेट पहनने जैसे बुनियादी यातायात नियमों का पालन करने में अनुशासनहीनता की ओर भी इशारा करता है। बिना हेलमेट वाहन चलाने वाले वाहन चालकों के 12,12,364 चालान काटे गए और जुर्माना अधिक ₹इनसे 60.61 करोड़ रुपये वसूले गए।
नाम न छापने की शर्त पर एक वरिष्ठ पुलिस अधिकारी ने कहा, “जागरूकता बढ़ाने के बावजूद, हमने हेलमेट नहीं पहनने के लिए दोपहिया सवारों के खिलाफ अधिकतम मामले दर्ज किए।” यातायात उल्लंघनों में वृद्धि इसलिए भी है क्योंकि यातायात विभाग ने 2021 या 2020 की तुलना में कड़ी कार्रवाई सुनिश्चित की।
मुक्त-प्रवाह यातायात को बाधित करने वाले ई-चालान के चार्ट में 12,94,433 चालान जारी किए गए और जुर्माना लगाया गया ₹103.26 करोड़ वसूले गए।
मुंबई मोबिलिटी फोरम के ए वी शेनॉय ने कहा कि बिना हेलमेट के सवारी करना आसान और बड़े पैमाने पर अपराध हैं, हालांकि, तेज गति और गलत साइड ड्राइविंग जैसे अपराध अधिक गंभीर हैं। ये अपराध बढ़ रहे हैं क्योंकि लोगों को गति सीमा के बारे में पता नहीं है क्योंकि कम साइनेज हैं।
शेनॉय ने कहा, ट्रैफिक पुलिस को संकेतकों की संख्या में वृद्धि करनी चाहिए और लंबित चालानों को पुनर्प्राप्त करने के लिए और अधिक कुशल तरीके भी तलाशने चाहिए, ट्रैफिक वार्डन और मार्शलों को लंबित चालानों का भुगतान करने के लिए लगातार अनुस्मारक के बाद अपराधियों के घरों में भेजा जाना चाहिए। कारों में एक तंत्र भी होना चाहिए जो चालक को गति सीमा से अधिक होने की चेतावनी देता है जो विदेशों में मौजूद है।
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