‘परिसर’ और ‘सड़क सुरक्षा नेटवर्क (आरएसएन)’ के सदस्यों ने केंद्रीय परिवहन मंत्री नितिन गडकरी से भारतीय सड़कों और राजमार्गों पर सुरक्षित गति सीमा निर्धारित करने और हाल ही में संपन्न राष्ट्रीय सुरक्षा सप्ताह (राष्ट्रीय सुरक्षा सप्ताह) मनाने के लिए राष्ट्रीय सड़क सुरक्षा बोर्ड के गठन में तेजी लाने का आग्रह किया है। 4 से 10 मार्च, 2023)।
परिसर और आरएसएन ने गडकरी को संयुक्त रूप से लिखा है, “वर्ष 2025 तक देश में सड़क दुर्घटनाओं में मारे गए लोगों की संख्या को कम करने की भारत की प्रतिबद्धता को पूरा करने के लिए आवश्यक कदमों के रूप में उपरोक्त उपाय करने का आग्रह किया है।”
पत्र में कहा गया है, “हमें गति सीमा को सुरक्षित स्तर तक कम करना चाहिए क्योंकि ‘गति’ एकमात्र सबसे प्रमुख जोखिम कारक है, जिससे भारत में सड़क यातायात से संबंधित दुर्घटनाओं की संख्या सबसे अधिक होती है, इसलिए मौतें और चोटें आती हैं।”
पत्र के अनुसार, राष्ट्रीय सड़क सुरक्षा बोर्ड की स्थापना को एक ऐसे निकाय के रूप में कार्य करने के लिए शीघ्र किया जाना चाहिए जो सरकार को ऐसे तकनीकी और नीतिगत मामलों पर सलाह देता है और निर्णय लेने, प्रभावी कार्यान्वयन और सभी स्तरों पर निगरानी के लिए स्वतंत्र वैज्ञानिक इनपुट देता है।
सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय (MoRTH) की वार्षिक ‘भारत में सड़क दुर्घटना’ रिपोर्ट के अनुसार, सड़क दुर्घटनाओं में हताहतों की संख्या में गति का सबसे बड़ा योगदान था, जो 2021 में सड़क दुर्घटनाओं में होने वाली कुल मौतों का लगभग 70% था। उसी वर्ष गति के कारण सड़क दुर्घटनाओं में 107,236 लोगों की मौत हुई, जो पिछले एक दशक में सबसे अधिक है। सड़क सुरक्षा विशेषज्ञों ने एक्सप्रेसवे (120 किमी प्रति घंटे) पर हाल ही में बढ़ी हुई गति सीमा को लेकर आगाह किया है।
आरएसएन ने केंद्रीय परिवहन मंत्री से “निर्धारित कानूनी गति सीमा को सुरक्षित स्तर तक कम करने” का आग्रह करते हुए कहा है कि ‘गति’ के एकल व्यवहार जोखिम कारक को संबोधित करने से मौतों की संख्या को तुरंत कम करने में मदद मिलेगी।
गति सीमा की सिफारिश करने के लिए मंत्रालय ने अतीत में समितियों का गठन किया है। सितंबर 2021 में, परिवहन मंत्रालय द्वारा राष्ट्रीय सड़क सुरक्षा बोर्ड की स्थापना के नियम तैयार किए गए थे। परिसर ने आरोप लगाया कि हालांकि अभी तक बोर्ड में किसी सदस्य की नियुक्ति नहीं की गई है। परिसर के सीनियर प्रोग्राम एसोसिएट, संदीप गायकवाड़ ने कहा, “जैसा कि हम एनएसडब्ल्यू मनाते हैं, प्रत्येक सड़क उपयोगकर्ता (पैदल यात्री, साइकिल चालक और दोपहिया सवार) की सुरक्षा को प्राथमिकता दी जानी चाहिए। हम इसे तब तक हासिल नहीं कर सकते जब तक कि हम प्रभावी ढंग से सड़कों पर लोगों की सुरक्षा में सुधार के लिए कदम नहीं उठाते।”
परिसर के कार्यक्रम निदेशक रंजीत गाडगिल ने कहा, “प्रभावी प्रवर्तन और उचित निगरानी के साथ गति सीमा को सुरक्षित स्तर तक कम करने से कम समय में मौतों को कम करने में मदद मिलेगी। गडकरी ने लक्षित वर्ष 2030 से बहुत पहले, वर्ष 2025 तक सड़क दुर्घटना से संबंधित मौतों की संख्या को आधा करने के लिए खुद को प्रतिबद्ध किया है। यह भारतीय सड़कों पर मूल्यवान जीवन को बचाने के लिए एक साहसिक और महत्वपूर्ण प्रतिबद्धता है। गति सीमा को सुरक्षित स्तर तक कम करके गति के मुद्दे को संबोधित करने से इस लक्ष्य को प्राप्त करने में मदद मिलेगी।”
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