ठाणे: एमएमआरडीए नासिक से आने-जाने वाले मुंबई के यात्रियों के लिए गंभीर रूप से जाम मजीवाड़ा और फाउंटेन होटल जंक्शनों को बायपास करने के लिए वैकल्पिक सड़कों का एक नेटवर्क प्रदान करने की दिशा में काम कर रहा है। भिवंडी और गुजरात.
योजना के अनुसार, ठाणे में गायमुख और कसरवाडवली को खाड़ी के ऊपर सड़कों और पुलों के एक नेटवर्क के माध्यम से क्रमशः भिवंडी में पयगाँव और खरबाओ से जोड़ा जाएगा। ठाणे में घोड़बंदर रोड को जोड़ने वाली सड़कें भिवंडी में चिंचोली अंजुर फाटा रोड से मिल सकती हैं और इसे आगे नासिक राजमार्ग और पश्चिमी एक्सप्रेस राजमार्ग से जोड़ा जा सकता है, इस प्रकार यह लंबी दूरी और स्थानीय यात्रियों के लिए एक वैकल्पिक सड़क भी प्रदान करता है।
एसवीआर श्रीनिवास, मेट्रोपॉलिटन कमिश्नर, एमएमआरडीए ने कहा कि प्राधिकरण ने दो नई सड़क और क्रीक पुलों के निर्माण के लिए व्यवहार्यता जांच करने के लिए अपनी सहमति दे दी है, प्रत्येक 2-4 किमी लंबाई में और पयगांव के भिवंडी उपनगरों और ठाणे में गायमुख और कसारवाडावली के साथ खरबाओ को जोड़ने के लिए। … अध्ययन के बाद सड़कों के संरेखण को अंतिम रूप दिया जा सकता है। शुरुआती अनुमान के मुताबिक लिंक की लागत करीब 1,000 करोड़ रुपये हो सकती है।
श्रीनिवास ने टीओआई को बताया, “परियोजनाएं समय की जरूरत हैं और हमने पहले ही प्रक्रिया शुरू कर दी है।” वर्तमान में, मुंबई और नासिक, भिवंडी शहर और गुजरात के बीच यात्रा करने वाले मोटर चालकों को घोड़बंदर रोड या नासिक राजमार्ग के माध्यम से यात्रा करने के लिए मजबूर किया जाता है, जो मजीवाड़ा और फाउंटेन होटल जंक्शनों पर भीड़ के कारण कवर करने में बहुत समय लगता है।
ठाणे और भिवंडी उपनगरों को खाड़ी से अलग किया जाता है जिनके किनारे बमुश्किल एक किलोमीटर दूर हैं। अधिकारियों ने कहा कि दोनों को जोड़ने से पश्चिमी मुंबई उपनगरों से नासिक और भिवंडी शहर की ओर जाने वाले यातायात के लिए वैकल्पिक मार्ग उपलब्ध होंगे, जबकि गुजरात, वसई, विरार और मुंबई, नवी मुंबई और ठाणे के पूर्वी उपनगरों के बीच चलने वाले यातायात को भी लाभ होगा।
योजना के अनुसार, ठाणे में गायमुख और कसरवाडवली को खाड़ी के ऊपर सड़कों और पुलों के एक नेटवर्क के माध्यम से क्रमशः भिवंडी में पयगाँव और खरबाओ से जोड़ा जाएगा। ठाणे में घोड़बंदर रोड को जोड़ने वाली सड़कें भिवंडी में चिंचोली अंजुर फाटा रोड से मिल सकती हैं और इसे आगे नासिक राजमार्ग और पश्चिमी एक्सप्रेस राजमार्ग से जोड़ा जा सकता है, इस प्रकार यह लंबी दूरी और स्थानीय यात्रियों के लिए एक वैकल्पिक सड़क भी प्रदान करता है।
एसवीआर श्रीनिवास, मेट्रोपॉलिटन कमिश्नर, एमएमआरडीए ने कहा कि प्राधिकरण ने दो नई सड़क और क्रीक पुलों के निर्माण के लिए व्यवहार्यता जांच करने के लिए अपनी सहमति दे दी है, प्रत्येक 2-4 किमी लंबाई में और पयगांव के भिवंडी उपनगरों और ठाणे में गायमुख और कसारवाडावली के साथ खरबाओ को जोड़ने के लिए। … अध्ययन के बाद सड़कों के संरेखण को अंतिम रूप दिया जा सकता है। शुरुआती अनुमान के मुताबिक लिंक की लागत करीब 1,000 करोड़ रुपये हो सकती है।
श्रीनिवास ने टीओआई को बताया, “परियोजनाएं समय की जरूरत हैं और हमने पहले ही प्रक्रिया शुरू कर दी है।” वर्तमान में, मुंबई और नासिक, भिवंडी शहर और गुजरात के बीच यात्रा करने वाले मोटर चालकों को घोड़बंदर रोड या नासिक राजमार्ग के माध्यम से यात्रा करने के लिए मजबूर किया जाता है, जो मजीवाड़ा और फाउंटेन होटल जंक्शनों पर भीड़ के कारण कवर करने में बहुत समय लगता है।
ठाणे और भिवंडी उपनगरों को खाड़ी से अलग किया जाता है जिनके किनारे बमुश्किल एक किलोमीटर दूर हैं। अधिकारियों ने कहा कि दोनों को जोड़ने से पश्चिमी मुंबई उपनगरों से नासिक और भिवंडी शहर की ओर जाने वाले यातायात के लिए वैकल्पिक मार्ग उपलब्ध होंगे, जबकि गुजरात, वसई, विरार और मुंबई, नवी मुंबई और ठाणे के पूर्वी उपनगरों के बीच चलने वाले यातायात को भी लाभ होगा।
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